Elgoibar

La Diputación ya tiene sobre la mesa el proyecto para la mejora de la vieja carretera de Azkarate

El retraso en el inicio de las obras de mejora en la carretera de Azkarate obedece al elevado coste de la intervención prevista; toda vez que al culminar la redacción del proyecto se ha visto que costará más de 300.000 euros.

Según explican desde el Consistorio elgoibartarra, «la Ley establece que un departamento foral no puede sacar a licitación directamente un proyecto que tiene un coste superior a los 300.000 euros». En esos casos, añaden, «el proyecto tiene que ser aprobado por el Consejo de Diputados para sacarse a licitación».

Los responsables municipales reconocen que la demora en el inicio de las obras que les ha trasladado la entidad territorial ha supuesto un jarro de agua fría «porque contábamos con que empezarían este verano».

Aún así, destacan que «el proyecto sigue adelante y se va a materializar este mismo año». Según las previsiones, el Consejo de Diputados lo aprobará y sacará a licitación «en la reunión que celebrará dentro de dos semanas».

A partir de ahí se abrirá el periodo para que las empresas interesadas en acometer las obras presenten sus propuestas; posteriormente se deberá cumplir el plazo para la presentación de alegaciones y finalmente se adjudicará la ejecución del proyecto.

La intervención que la Diputación Foral de Gipuzkoa licitará a finales de este mes se corresponden a la primera de las tres fases que conformarán el proyecto para la reforma integral de la vieja carretera de Azkarate.

En esa fase inicial se contemplan tres actuaciones principales: «en el punto kilométrico 3,100 se instalará una pantalla de micropilotes de 50 metros de longitud; para reparar el hundimiento existente en el punto kilométrico 2,100 se mejorará el drenaje para la extracción de aguas, se fresará el pavimento existente y se instalará un nuevo firme; y el tramo situado en torno al punto kilométrico 0,570 se estabilizará mediante la instalación de vigas estructurales».

Una vez completadas las citadas labores de estabilización, se procederá a rehabilitar el firme. Dicha intervención incluirá «la renovación del suelo en los puntos deteriorados».

Finalmente, se procederá a «la aplicación de una nueva capa de rodadura mediante microaglomerado a lo largo de toda la longitud de la carretera» y con los últimos trabajos finos de asfaltado «la carretera quedará totalmente renovada».

El Ayuntamiento es consciente de la «enorme necesidad » de acometer la mejora integral de la GI-3321, por lo que está «siguiendo de cerca todo el proceso».